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6月1日，法航从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的空客330-200神秘失踪于大西洋海域，机上228人至今下落不明。图为法国总统萨科齐前来戴高乐机场慰问机上人员亲属。
中国日报网环球在线消息：综合英美媒体6月2日报道，当地时间2日上午，巴西空军向媒体宣布，他们已经在该国圣佩德罗和圣保罗群岛附近找到了一些飞机的残骸——包括一些金属框架、一个飞机坐垫和一件橙色的救生衣。由于巴方是从空中发现的上述物件，因此有关方面还不能确定它们确来自失踪的法国航空公司空中客机330-200，需将这些物件打捞回陆地进行进一步检验才能做出定论。
巴空军找到疑似残骸
出事的空客330-200于北京时间1日早上5点从巴西城市里约热内卢出发，满载216名乘客和12名机组人员，预计于北京时间1日16点15分降落在法国巴黎戴高乐机场。怎料飞机在起飞3小时候即与空管部门失去联系，飞机发来的最后一条自动信息显示飞机出现短路故障，并进入一片雷暴雨区域。
北京时间2日晚上，巴军方终于传来消息，称他们在搜索范围内看到了大片遭燃油污染的海面，还看到了一些疑似飞机残骸——主要包括一件救生衣、一个飞机坐垫和一些金属框架，但并没有在该片海域附近看到任何生命迹象。有关方面目前还不能确认这些残骸确实来自失事的空客330-200，必须先将这些残骸打捞上来，运回地面检验才能做出定论。
巴空军发言人豪尔赫·阿马拉尔表示：“我们是在飞机最后发来信号的那片海域看到这些残骸和燃油的，残骸分散在60公里范围内的海洋里。我们猜测，飞机很可能在出现故障后想要掉头返回，不过目前这也仅仅是猜测而已……现在我们先得想办法把这些残骸打捞上来，运回陆地进行检验，至少要打捞上一件带有失事飞机序列号的残骸才行。虽然我们已经派出军舰，但最快能到达那片海域的船只也得等到3日才行。”
多方加入搜救行动
早前消息显示出事的空客330-200最后失踪于巴西海滨城市纳塔尔港东北约300公里处，目前法航已经将出事海域扩大到纳塔尔港东北约700公里、也就是圣佩德罗和圣保罗群岛附近海域。该区域处于雷达盲区，海水最深处达到4570米。目前巴西方面已经派出8架飞机展开搜索行动，另有3艘巴西船只正在赶往出事海域，最快的一艘将在3日抵达。
美国总统奥巴马在第一时间告诉法国方面，美方愿意竭尽所能帮助救援失事客机。法国方面目前已经派出至少两艘军舰前往出事海域，另有一架空军战斗机也已经从法国建在非洲塞内加尔共和国的空军基地中起飞，搜寻空客330-200。此外，有关方面还对任何有可能经过出事海域的船只发出号召，希望他们能帮助提供有用信息。
法国国务部长兼环境与可持续发展部长让-路易·博洛2日告诉记者：“现在我们正在与时间赛跑，必须尽快找到飞机的两个黑匣子，它们可能已经坠落到深海中，但还是可以在出事后30天内发出信号……离飞机失去消息已经过去了这么长时间，可以说，机上人员生还的希望已经非常渺茫，甚至可以说不存在任何希望了。”
恶劣天气阻碍救援队伍
虽然巴空军已经表态称他们已经发现了疑似飞机残骸，但是法国军方却称，受当地恶劣天气影响，搜救机上人员和打捞飞机残骸将非常困难。法国军方发言人克里斯托弗·普尔察奇表示，出事海域天气情况恶劣，暴雨不断，积云太厚，派出的侦察机不能飞得太高，严重阻碍了飞行员的视线。普尔察奇告诉记者：“我们什么真的什么也没找到，这还是有史以来第一次。那儿狂风大作，不断下暴雨，即使找到了残骸，打捞工作也将十分困难。”
普尔察奇还说：“出事的那片海面下有非常陡峭的海底山脉，环境非常复杂。”法国交通部多位高级官员也预计，搜救和调查过程将持续很长一段时间，可能长达“数周乃至数月”。
恐成2001年以来最大空难
法航透露，如果空客330-200上没有一位幸存者，那这将是2001年前以来全球最大恐难。
现在巴黎戴高乐机场应急指挥中心内约有40位焦急的机上乘客家属，其中还有多人专程从巴黎里约热内卢赶来。
而在巴西里约热内卢，当地政府也安排宾馆专门接到机上人员亲属，空客330-200起飞的久宾国际机场门外聚集了大批焦急等待的人们。两国政府已经组织医护人员前往机场采集机上人员亲属的DNA标本，一旦打捞上任何机上人员遗体，则可尽快做出身份鉴定。
记者在中心采访到一位名叫奇里亚科的巴西公务员，他告诉记者他的哥哥古斯塔沃恐怕就在出事飞机上。不过两小时后，古斯塔沃打来电话告诉弟弟自己没事，因为在登机前临时有事因此躲过一劫。奇里亚科告诉记者：“现在我们全家都放宽心了，这真是不幸中的万幸，虽然希望渺茫，但我还是要为机上的乘客祝福。”
据悉，出事飞机主驾驶员拥有1.1万小时的飞行经验，驾驶这架空客330-200也有1700小时。有关专家表示，拥有如此飞行经验的驾驶员都没能发出任何一个求救信号，飞机一定是遭遇了极其突发的事件。
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